Comme l’ensemble de la gamme, la petit Kalos n’est plus une Daewoo, mais bien une Chevrolet. La petite polyvalente est dorénavant disponible en carrosserie trois portes.
Pas grand chose de changé entre la Kalos 5 portes et la nouvelle carrosserie, hormis les ouvrants bien sûr. Elle bénéficie juste de quelques détails traités de façon à suggérer un brin de sportivité. Les deux portes latérales ne sont pas trop lourdes et suffisamment échancrées pour permettre d’accéder à l’arrière correctement. Unique souci, sur une des trois portes essayées, il fallait s’y reprendre à deux fois avant de refermer comme il faut la portière droite. Question de réglage sans doute. |  |